Hver fjerde ung mellem 15 og 17 år har mere end 1,5 times daglig rejsetid til nærmeste erhvervsuddannelse

Konklusion og politikforslag

Det er en stor udfordring for elever, der står med valget mellem en erhvervsuddannelse og en gymnasiel uddannelse, at det er mere tidskrævende at transportere sig til erhvervsuddannelserne. Det betyder i sidste ende, at Danmark mister faglærte, fordi uddannelserne fravælges, eller elever falder fra.

SMVdanmark foreslår, at der gennemføres en politisk transportpakke, der skal gøre transporttiden for elever på erhvervsskolerne lettere og billigere. Konkret foreslår SMVdanmark:

• Med et ungdomskort kan man rejse med kollektiv trafik for kun 13,94 kr. pr. gyldighedsdag. I dag kan elever på erhvervsuddannelsernes grundforløb godt få et ungdomskort, men det kan eleverne på erhvervsuddannelsernes hovedforløb ikke. SMVdanmark foreslår, at ungdomskort udvides til også at omfatte elever på hovedforløbet på en erhvervsuddannelse - også dem, der er i lære. Det skal med andre ord omfatte hele erhvervsuddannelsen fra dag ét til svendebrev.
• Udvid eksisterende muligheder for at elever på erhvervsskoler kan tage et kørekort som en del af erhvervsuddannelsen, hvis de har en læreplads.
• Mange elever vil uanset rabat på ungdomskortet ikke kunne få gavn af den kollektive trafik. Derfor bør bundfradraget på benzin- og dieselbiler (22.600 kr. i 2023-niveau) øges til samme niveau som for lavemissionsbiler - alternativt bør CO₂-tillægget til registreringsafgiften afskaffes. Dermed slåes to fluer med et smæk. For det første vil afgiftslempelser være målrettet områder, hvor de offentlige transportmuligheder er værst, og hvor personbiltransport er afgørende for at passe job eller uddannelse. For det andet vil det bidrage til en mere ensartet beskatning af CO₂-udledninger og reducere det samfundsøkonomiske tab ved at indfri den danske klimamålsætning.
• Der skal fortsat satses på at etablere flere campus-miljøer landet over, hvor gymnasiale uddannelser og erhvervsuddannelser samles ét sted.
• Erhvervsskolerne skal have mulighed for at drive 7.-9. klasse, så de får et større elevgrundlag og kan udnytte lærerkræfter, bygninger og materialer bedre. Samtidig skal alle kommunale 10. klasser overføres til erhvervsskolerne.
• Det kan give mening at centralisere nogle erhvervsuddannelser. Det er dog vigtigt for rekrutteringen af elever i hele landet, at man kun samler hovedforløbene, og at man bevarer grundforløbene på erhvervsuddannelserne bredt rundt omkring i landet. Der skal derfor tilføres flere midler til erhvervsskolerne, bl.a. gennem et større grundtilskud, der sikrer mod udsving i antallet af elever.